在行车指挥工和操作司机配合工作时，为了保证指挥信号正确无误的传达给司机，经常会使用口哨和手势信号或者旗语信号配合指挥，小编为大家介绍下行车起重工口哨吹法。以及口哨和其他指挥信号配合的方法。
GB5082-1985《起重吊运指挥信号》中，哨音符号有三种基本信号：
“——”表示大于一秒钟的长声符号，
“●”表示小于一秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的符号
哨音（音响信号）有以下几种
1）“预备”、“停止”
一长声－－
2）“上升”
二短声●●
3）“下降”
三短声●●●
4）“微动”
断续短声●○●○●○●
5）“紧急停止”
急促的长声_____ _____ ______
司机使用的音响信号
1）“明白”——服从指挥
一短声●
2）“重复”——请求重新发出信号
二短声●●
3）“注意”
长声－－－－
行车指挥工使用音响信号与手势或旗语信号的配合：
1、在发出“上升”音响时，可分别与“吊钩上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相配合。
2、在发出“下降”音响时，可分别与“吊钩下降”、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语相配合。
3、在发出“微动”音响时，可分别与“吊钩微微上升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移动”、“微微升臂”、“微微降臂”手势或旗语相配合。
4、在发出“紧急停止”音响时，可与“紧急停止”手势或旗语相配合。
5、在发出音响信号时，均可与上述未规定的手势或旗语相配合。
指挥人员与司机之间的配合：
1、指挥人员发出“预备”信号时，要目视司机，司机接到信号在开始工作前。
2、指挥人员在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“预备”音响信号，司机接到信号后，要准确操作。
3、指挥人员在发出“工作结束”的手势或旗语时，要目视司机，同时可发出“停止”音响信号，司机接到信号后，应回答“明白”信号方可离开岗位。
4、指挥人员对起重机械要求微微移动时，可根据需要，重复给出信号。司机应按信号要求，缓慢平稳操纵设备。除此之外，如无特殊需求（如船用起重机专用手势信号），其它指挥信号，指挥人员都应一次性给出。司机在接到下一信号前，必须按原指挥信号要求操纵设备。
行车指挥工在工作过程中，要严格遵守操作规程，发出的信号务必准确清晰。