行车轮踏面损伤有哪几种

行车轮踏面是指车轮与钢轨的接触部分，简称踏面。是行车与轨道的连接部分，也是行车的承重及提供行车行走动力的部件。因为和轨道直接接触并摩擦，在使用时间长了，可能会出现踏面损伤。行车轮踏面损伤有三种，分别为：踏面擦伤、踏面剥离和踏面磨耗。

1、行车轮踏面擦伤：车轮踏面擦伤一般是因为车轮与轨道间产生摩擦造成，踏面擦伤的形式与轴重、车速、制动力及轨面干湿状况有关。

2、行车轮踏面剥离：行车轮在钢轨上滑行形成踏面擦伤，踏面与钢轨强烈摩擦产生高温，冷却后，擦伤处表层金属硬脆，易造成踏面上金属小块脱落或呈片状翘起，形成踏面剥离。

3、行车轮踏面磨耗：会使轮轨接触状态恶化，轮轨间冲击振动加大，易损伤轨道，缩短轨道设施的使用寿命；加大车体上下振动，易使行车及轨道配件松动、折断、磨损。并产生裂纹，造成意外事故；轴承所受的冲击力急剧增大，缩短轴承寿命，极易造成热轴；在强冲击振动下，易损坏运输物品；车轮踏面磨耗破坏了踏面锥度，降低了设备的运行平稳性，加大了轮轨接触面积，增加了运行阻力；车轮踏面磨耗过大造成轮缘外侧距过小，车轮横向振动严重，易发生脱轨事故。

 

行车轮在使用过程中出现磨损是不可避免的，但是在平时要注意行车的保养维护，减少因车轮损伤造成的摆动、啃轨等事故的发生概率，保证企业的生产和人员安全。

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